Trump môže zrušiť daňový kredit na EV

Dobrý deň! Je piatok 15. novembra a toto je The Morning Shift, vaše každodenné zhrnutie najdôležitejších automobilových noviniek zo sveta v jednom prehľade. Tu sú najdôležitejšie príbehy, o ktorých potrebujete vedieť.

1. Rýchlosť: Daňový kredit na elektromobily od Bidena zanikne pod Trumpom

Prezidentova prechodná tím plánuje zrušiť veľmi populárny 7 500 dolárový daňový kredit na elektromobily. Tento krok spĺňa dve dôležité kritériá: reforma daní a provokácia voči majiteľom elektromobilov. Pre Republikánsku stranu sú to veľmi dôležité aspekty.

Tento krok by mohol mať katastrofálne následky pre prechod na elektromobily v USA, ktorý už stráca na dynamike. Aj keď sa môže zdať, že to poškodí „prvého priateľa“ Elona Muska, generálneho riaditeľa Tesly, zástupcovia automobilky údajne informovali Trumpov tím, že podporujú zrušenie dotácie. Nehorázne, nie?

Elon Musk, ktorý patrí medzi Trumpových najväčších podporovateľov, povedal, že zrušenie dotácie by mohlo Teslu mierne zasiahnuť proti konkurentom, ako sú General Motors, a nakoniec by mohlo byť škodlivé pre ostatných výrobcov elektromobilov.

Ak by sa náhodou dotácia zrušila, mohlo by to poskytnúť Trumpovi zdroje na financovanie ďalších daňových úľav po jeho prvom volebnom období. Republikánski kongresmani plánujú túto problémovú legislatívu predložiť medzi prvými krokmi.

2. Rýchlosť: Spoločný podnik Rivian a VW za 5,8 miliardy dolárov začína

Volkswagen a Rivian oficiálne spustili nový spoločný podnik s investíciou 5,8 miliardy dolárov. Táto investícia má za cieľ vyvinúť novú elektromobilnú architektúru a softvér pre vozidlá, ktoré sa začnú uvádzať na trh v roku 2027. Očakáva sa, že tento krok výrazne pomôže obom firmám pri prekonávaní finančných ťažkostí.

Rivian predviedol prototyp vozidla, ktorý bol testovacím vozidlom VW so softvérom Rivian. Nové partnerstvo by malo priniesť obom spoločnostiam významné výhody, s tým, že VW získava prístup k Rivianovej inovatívnej technológii.

3. Rýchlosť: Nissan má obrovské dlhy a nie je čas na rozmýšľanie

Nissan má do roku 2025 čas na vyriešenie svojich finančných problémov. S dlhom vo výške 1,6 miliardy dolárov, ktorý bude splatný budúci rok, a s výhľadom na stúpajúce náklady na poistenie pred defaultom, by sa Nissan mohol ocitnúť na hranej hranici. Mnoho analytikov sa obáva prípadnej downgrade jeho ratingov, čo by mohlo oslabiť investorov.

4. Rýchlosť: Hyundai má nového CEO

Hyundai vymenoval Joseho Munoz za nového prezidenta a generálneho riaditeľa, čím sa stal prvým zahraničným lídrom, ktorý vedie túto kórejskú automobilku. Munoz, ktorý doteraz riadil operations v USA, bude nahrádzať Jaehoona Changa. Hyundai plánuje investície do nových elektrických vozidiel v USA, čím sa snaží rozšíriť svoj podiel na trhu, aj keď niektorí jeho konkurenti spomaľujú svoje úsilie o elektromobilitu.